鋼易深受高功率因數補償的車軸、軸、曲軸、傳動齒輪的應響。還對曝露在可變性移動、變形、偏斜、損傷、撕破等中的工件通過了校準。
軟降溫后,鋼開始變得要加工(能夠 加快復制粘貼性)并專門針對機誡切銷開展改變。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 當中 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 比較大 0.40 | 最多 0.025 | 最多 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
口徑d≤16mm品牌的機械廠穩定性 | |||||||
財物 | 的象征 | 單元測試卷 | 熱正確處理后 | ||||
極限法拉伸構造構造 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈服強度熱應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
生長 | 同一個。 | % | ≥ 9 | ||||
以減少體積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖擊試驗力量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
模塊受力對熱學特性的后果 | |||||||
截面積d,mm 扁鋼尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
兩個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
藝設計處里藝設計 | 有機會的應用 | 熱度,℃ | ||
熱機頭 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
工作 | + | (1180 - 850) | ||
工作具體步驟 | 熱加工處理 | 退火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉積武器鍛造 | 過過飽和 | —— | —— | |
銹蝕 | —— | —— | ||
熱處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟滲碳 | + | (650 - 700) | ||
熱電學進行處理 | 滲碳 | —— | —— | |
另一個 | —— | —— |
國際級標準的化公司 | 國外加盟 | 墨西哥 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
各位 | 日本隊 | 中國有 | |||
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