W6Mo5Cr4V2Co5鋼含鈷快速平臺鋼，是在W6Mo5Cr4V2Co5鋼的基本知識上添入5%（質理積分）的鉆，并將釩成分調節了0.05%（質理積分)而成的，進而調節了了鋼的紅剛性和高溫度硬度標準，調節了耐磨損性，但該鋼有利于展現脫碳后果。該鋼在熱治療后洛氏密度標準大約63~70HRC，且在洛氏密度標準為56HRC下能恢復較高的熱洛氏密度標準。蘸火、回火洛氏密度標準65一66HRC，抗彎硬性3000MPa，打擊獲取功Aku≥0.30J，600℃下的洛氏密度標準54HRC。選取相對鋼號中國GB基準鋼號SKH55、海外JIS基準鋼號SKH55、韓KS 基準鋼號SKH55、國際上基準化安排 ISO基準鋼號HS7-4-2-5、中國GB基準鋼號W6Mo5Cr4V2Co5、美國DIN基準鋼號S6-5-2-5、美國DIN基準原料偏號1.3243、德國NF基準鋼號HS6-5-2-5、海外廠OCT基準鋼號P6M5K5、瑞典SS基準鋼號2723。化學反應成分表(質量水平考分%)C 1.15~1.25、Si 0.20~0.45、Mn 0.15～0.40、Cr 3.75~4.50、S 0~0.030、P 0~0.030、Mo 4.75～6.50、V 2.725～~3.25。等溫熱處理實驗室管理標準﹐微波加熱溫840~860℃，用時24s/,爐冷至740～750℃恒溫2～4h，再爐冷至500~～600℃，對抗強度≤269HBS。熱處理、回火制約﹑發動機預熱工作的溫度800~850℃，時長24s/mm，熱處理工作的溫度1210~1230℃，時長12～15s/mm,熱處理媒介為油。回火措施:550℃回火3次，老是 1h，空冷，對抗強度≥64HRC。類型利用闡述:①主要的主要應主要用于開發切割數控普通車床車刀和冷作橡膠模具。②主要應主要用于開發蝸輪數控普通車床車刀、銑削方式，相應沖頭、數控普通車床車刀等。③用該鋼開發的方式普遍主要應主要用于工藝聚氯乙烯塑料的材料、切割耐熱合金屬和開發高速路切割數控普通車床車刀。